Коляновия вал деформация възниква във времето, по време на постоянна и непрекъсната употреба на коляновия вал.
Това е един процес, който възниква във фонов режим, тъй като двигателя работи and, Въпреки че може да ’ т се разглежда без инструмент на откриване, Той причинява значителни щети на механизма.
- Без коригиране на смени в коляновия вал с течение на времето, машината ще носят неравномерно, причини излишен стрес на поддържащите компоненти.
- Това ще накърни на полезен живот на двигателя, карайки го да износват преждевременно. Този естествен проблем може да бъде лесно коригирана обаче, с малки корекции.
Знаейки кога и как да се коригира на коляновия вал ще разшири своята давност, спестяване на време и пари.
The ДИ-5 и ди - 5C от Prisma Tibro е лесен за използване и може да бъде програмиран и препрограмирани да проверите позицията на всеки механизъм по всяко време.
С помощта на ди-5 или ди - 5C редовно да проверявате за коляновия вал деформация изисква само на няколко минути от времето си и да удължи живота на двигателя от години.
В миналото, набиране габарит е бил използван за откриване на несъосност на коляновия вал.
Това изисква много по-дълъг процес, с подробни показания инженер ще отнеме сам.
Тя изисква четене на коляновия вал на всеки един от пет позиции (страни, Топ, и две от двете страни на дъното), и след това тълкуване на тези номера ръчно, за да видите как трябва да бъдат коригирани коляновия вал.
- Задълбочено разбиране на процеса и щателен измервания са необходими за постигане на точни измервания, and, дори ако процесът е завършен правилно, там е никакъв гаранция габарит би ’ t леко приплъзване, притесняват на четене.
Освен това, габарит изисква инженер за достъп до механизма от всеки ъгъл, покривка him в мръсотия и мазнина.
Чрез автоматизирането и computerizing на измерването устройството, Процесът отнема само една малка част от времето и измервания са много по-точни.
ДИ-5 и ди - 5C устройства сигурно се вписват в коляновия вал и остана там, без преместване или плъзгащи се.
Като Габаритът на набиране, ДИ-5 / 5C открива несъосност чрез измерване на коляновия вал при всяка точка. Числата са записани във вътрешната памет на устройството. С всяко измерване взети, устройството тогава сравнява числата един срещу друг и предвижда мярка за разминаването без допълнителни изчисления.
ДИ-5 / 5C може да бъде програмиран безкраен брой пъти и измерване на произволен брой на колянови валове с помощта на същия процес.
Това елиминира нуждата от ръчно номера и позволява инженер за измерване на всяка точка и всеки механизъм в двигателя, бързо и лесно. Прикачен Ovality чанта на ди-5 / 5C ще измерва цилиндър линейни износване и показват къде Цилиндрите са неравномерно.
