Uloskirjautuminen talja ja vyön tasaus

Driving Force Laser hihnapyörän linjaus

Tasaus KUNTOARVION

Siirtymä tarkastettava sisältyy pystysuora kulmikkuus, vaaka kulmikkuus ja offset. Lähetettyjen Laserviivan heijastimen kanta osoittaa pystysuora kulmikkuus ja siirtymä. Vaaka kulmikkuus ilmaisee heijastuu laser viiva lähetin kanta.

Tyypillisestä siirtymä

pystysuora kömpelyys

Offset

vaakasuora kömpelyys

Siirtymä edellytykset kuin ne näkyvät Pulley Pro®

Eri hihnapyörä reunan paksuus, Käytä offset merkit edessä heijastin määrä. Merkki on 1/8 tuuman välein.

Tasaus prosessit on suoritettava alueella, suojassa kirkkaassa auringonvalossa, tai varjostettu alue jotta helppo katsella Laserlinjan hihnapyörällä pro® yksiköt.

Korjaaminen hihnapyörä siirtymä

1. Oikea pystysuora kulmikkuus by shimming irtain koneella käyttäen precut 304 ruostumaton teräs välilevyjä. Tämä kulma siirtymä korjaus on havaittavissa heijastin.
2. Oikea siirtymä säätämällä irtain hihnapyörä tai koneen aksiaalisesti. Tämä korjaus voidaan havaita myös heijastin yksikkö.
3. Oikea vaaka kulmikkuus säätämällä koneen sivusuunnassa. Tämä voi olla varattu lähetin muuttamisen aikana.

Yllä kolme ohjeiden, tasaus vyö-asemat pitäisi valmistua nopeasti. Kuitenkin, yksi linjaus korjaus vaikuttaa muut lainsäädännön yhdenmukaistamista koskevat edellytykset, joten aiemmin kuvattuja ehkä toistettava, kunnes järjestelmä on täysin linjattu.

Hyvä linjaus on saavutettu, kun lähetin Laserviivan ja vastaavat heijastuu laser viiva sama vertailulinjojen heijastimen ja laser lähetin vastaavasti.

Heijastin

Lähde

Yläpuolella

TÄRKEYS HYVÄ HIHNAPYÖRÄN LINJAUS

Hyvä hihnapyörä yhdenmukaistaminen lisää vyön aseman luotettavuutta ja tehokkuutta vähentämällä ennenaikaista kulumista tai epäonnistuminen hihnapyörät, hihnat ja laakerit. Hihnapyörät voidaan tasata perinteisten merkkijono ja suora reuna, mutta tämä on usein aikaa vievää ja virhealtista.

Hihnapyörä pro® on laser-järjestelmä erityisesti suunniteltu linjaus hihnakäyttöinen laitteet. Patentoitu ja todistettu heijastuvan säteen laserteknologiaa merkittävästi pienentää asemaan asennuksen aikana, työvoimaa ja mahdolliset virheet liittyvät hihnapyörän linjaus ja asennus.

Hihnapyörä pro® järjestelmä käyttää return avautumiskulma, joka on kahdesti tulokulma, niin näkyy palkki kulkee kahdesti etäisyys, dramaattisesti parantaa käyntitarkkuus.

Linjaus on merkitty suurella tarkkuudella, Mikä työ säästöjä ja tuotannon päällä.

Koneen valmistelu

Varmista ennen aloittamista mitään työtä turvallisuutta koskevia sääntöjä noudatetaan.

Löysät vaatteet tai pitkät hiukset saa koskaan lähellekään hihnakäyttöisiä koneet. Kaikki laitteet on lukittu ja tagged ulos.

Vyö epäonnistumisen syitä

Ennen kuin aloitat mitään hihnapyörän linjaus, vyö tai talja epäonnistumisen syitä on tutkittava ja korjattava toistumisen estämiseksi.

Epäonnistumisen syitä voisivat olla:

• Huono drive huolto (väärä Hihnankireys, talja siirtymä)
• Ympäristötekijät (auringonvalo, kovia lämpötilanvaihtelut)
• Vaurioista (väärä vyöt/levyille, vyöt pakotetaan onto urat),
• Toimintaedellytykset (ylikuormitus, Shock kuormitus)

Tarkastus

Silmämääräisesti jokaisen rumpumoottorin ja sen uria ja vyöt. Etsiä ja tuntea halkeamia, pelimerkkejä, tai liiallinen groove kulumista. On taattava asianmukainen yhteyksiä vyöt ja hihnapyörät.

Kuluneet vyöt tai hihnapyörät ja muita osia on vaihdettava ennen kuin jatkat hihnapyörän linjaus.

Hihnapyörän linjaus

Pehmeä suu

Tarkastaa irtain kone "pehmeä jalka". Mittaelementtejä voidaan käyttää löysätä jalan mittaamaan ero. Välilevy kone jalka kuilu suurin määrä (määrä ilmoitetaan tuntosarvi mittareita) kunnes ei käsittelyssä suurempi kuin 0.05mm (0.002"tai 2 Mils).

Käytä precut 304 ruostumaton teräs välilevyjä. Vakavia "pehmeä jalka" vääristää koneen runko Kun pultattu alas, vahingoittamasta tiivisteiden ja laakereiden. Se voisi myös johtaa korkeat tärinätasot koneen laakerit.

Variaattorin hihnat

Että kunnon kulunut hihna on hyvä osoitus tyypin kohdistusvirheen tai muita ongelmia, jotka voivat olla läsnä. Hihnat on vaihdettava heti, kun tarpeetonta kulumista havaitaan. Ajaksi kerrannainen hihnakäyttö, Kaikki vyöt on korvattava yhdessä. Vain vyöt saman valmistajan tulee koota yhteen, jotta jakamaan kuormaa yhtä vyöt.

Korvaamiseksi Belttien vyön käyttöjärjestelmän, ne on ensin irrottaa. Tämä tapahtuu tavallisesti yksinkertaisesti löysäämällä kuljettaja tai alustainen yksikkö ja vähentää keskellä matkaa. Muissa tapauksissa, vapaapyörä hihnapyörä ehkä ja muutti. Vyöt koskaan pakotettaisiin tai vierinyt talja, koska se voi vahingoittaa hihnapyörän sekä vyö vetolujuus johto.

Uusien hihnojen on varastoitava asianmukaisesti.

• Ne on säilytettävä viileässä, kuivassa paikassa ei altistuminen suoraan auringonvaloon tai lämmön.
• He myös pitäisi ei voidaan ripustaa yhden tapit.

Lisätietoja, kohtaa "vyö ajaa ehkäisevä hoito & Turvallisuus käsikirjan".

Hihnapyörät

Jos asennetaan uusia hihnapyörät ja hihnat Varmista korjata vyön hihnapyörä yhdistelmä ja oikean kokoinen vyöt on valittu. Nykyisten hihnapyörät olisi tarkastettu huolellisesti kulumista ja vaihtaa tarvittaessa. Kuulla "hihnakäyttö ennaltaehkäisevä huolto & Turvallisuus käsikirjan".

TALJA HEITTOA

Akselin hihnapyörä loppuu vaikuttaa tasaus lukemat. Aksiaalinen loppuvat olisi vahvistettava sisällä suositeltavaa rajat.

TALJA & ASEMAN VYÖN TASAUS

On olemassa kolme perus parametria, jotka kuvaavat hihnapyörä siirtymä. Näitä ovat pystysuora kulmikkuus, vaaka kulmikkuus, ja vastapainoksi ja esiintyy missä tahansa.

Usealla hihnapyörä tasauksen asetukset.

Yleisin on straightedge ja merkkijono menetelmä, jossa jouset täytyy käsitellä jokainen talja kasvot kahta reunaa samanaikaisesti (neljän pisteen yhteyshenkilö ajaa kaksi väkipyörät).

Hihnapyörien kiertää puoli kierrosta ja tarkastaa uudelleen. Koska merkkijono voi taivuttaa kulmiin, se ei ole helppoa erottaa offset ja vaaka kulmikkuus, kun vain kolmen pisteen kontaktin. Straightedge tai merkkijono myös ei aina tunnista kierre kulma.

Suora reuna-menetelmä
Merkkijono menetelmä

Hihnapyörä pro® toisaalta kiinnikkeet magneettisesti useimmat hihnapyörät kasvot.

Se hankkeiden Laserlinjan päälle heijastin, johon liittyy magneettisesti hihnapyörä kasvot. Yhdenmukaistaminen edellyttää sen varmistamista, toimitettava ja heijastuu laser viivat vastaavat kunkin viitemäärän linjat.

Alla olevat kaaviot kuvaavat linjausvirheitä käyttäen väkipyörä Pro® ja vastaavat korjaukset havaittu yksiköiden.

Pystysuora kulmikkuus olisi korjattava ensin. Tämä tapahtuu shimming yksikkö, joka irtainta väkipyörä on asennettu. Seuraava askel on korjata vaaka kulmikkuus.

Tämä onnistuu siirtää tai kiertämällä yksikkö, joka irtainta väkipyörä on asennettu asema. Käytä sivusuunnassa jack ruuvia, jos käytettävissä, muuten laite täytyy irrottaa ja sijoittaa uudelleen keskilinjasta. Lopuksi, oikea siirtymä siirtämällä aggregaatti että irtainta väkipyörä on asennettu aksiaalisesti tai uudelleen kannan, yksi hihnapyörien sen akseli.

Jälkeen suorittaa yksi linjaus korjaus vaikuttaa lähes poikkeuksetta lainsäädännön yhdenmukaistamista koskevat edellytykset, Tämä prosessi saattaa olla toistettava useita kertoja.

Järjestyksessä, jossa siirtymä korjaus suoritetaan voi vaihdella tilanteesta toiseen.