T-Belt Troubleshooting - Drive Belt pagkabigo & magsuot

1. Sa ilalim-dinisenyo drive
2. Sinturon pinagsama o gamit papunta sa sheave
3. Bagay na bumabagsak sa drayb
4. Laking gulat na load

1. Muling idisenyo ang drayb
2. Gamitin ang drive take-up kapag i-install
3. Magbigay ng sapat na bantay o drive pamamaraan proteksyon
4. Muling idisenyo ang drive upang mapaunlakan ang mga kargada ng shock

Sinturon ay mabibigo upang dalhin isang pasan

– Walang nakikitang dahilan na ipinakita

1. Sa ilalim-dinisenyo drive
2. Mayroong isang nasirang makunat na miyembro
3. May mga gamit na gamit na sheave slots sa kasalukuyan
4. Kilusan sa layo ng sentro

1.  Muling idisenyo ang drayb
2. Sundin ang mga pamamaraan ng wastong pag-install
3. Tseke para sa mga uka magsuot – Palitan kung kinakailangan
4. Lagyan ng tsek ang drive para sa mga kilusan ng distansya ng center habang tumatakbo

1. Mayroong kalo pag-ayon
2. Nasira ang makunat na miyembro

1.  Lagyan ng tsek ang kalo pagkakahanay at itama
2. Sundin ang mga pamamaraan ng wastong pag-install

1. Masyadong maliit na bungkos
2. Paggamit ng masyadong maliit ng isang backside idler

1.  Suriin ang mga disenyo ng drayb > Palitan ng mas malaking bungkos
2. Pagtaas sa backside idler na isang katanggap-tanggap na lapad

1.  Gumasgas ang bantay ng drayb
2. Idler madepektong paggawa

1. Ayusin o palitan ang pagsisid belt bantay
2. Palitan ang maling tamad

1.  Belt-sa-sheave magkasya ay mali – sinturon na masyadong maliit para sa mga uka

1. Gamitin ang tamang belt na sheave ang kombinasyon

1. Sinturon Slip
2. Pag-ayon
3. Gamit na gamit na bungkos
4. maling Belt

1. Pagpapanatiling aktibo hanggang ang slipping hinto
2. Iayon ang bungkos
3. Palitan ang bungkos
4. Palitan ang sinturon ng tamang sukat

1.  Sinturon na sheave ang kombinasyon lapat ay mali
2. Gamit na gamit na bungkos

1. Gamitin ang tamang kumbinasyon ng sinturon na sheave para sa drayb
2. Palitan ang mga bungkos

1. Sinturon na bottoming out sa mga uka ng sheave
2. Gamit na gamit na bungkos
3. kalat sa mga bungkos

1.  Gamitin ang tamang belt na sheave tugma para sa iyong sistema
2. Palitan ang bungkos
3. Ang mga bigkis ng malinis

1.  Ang sheave ay masyadong maliit ang lapad
2. Sinturon Slip
3. Backside idler masyadong maliit
4. Hindi wastong pag-iimbak ng mga sinturon

1.  Gamitin ang mga mas malalaking bungkos ng lapad
2. Muling ng pag-igting ng sinturon at sistema
3. Gamitin ang isang mas malaking lapad backside idler
4. Hindi nito masyadong mahigpit ang sinturon, Nakakatuwa o liko – Iwasan ang mga init at direktang liwanag ng araw

1.  Sinturon na pagdulas
2. Gamit na gamit na bungkos
3. Sa ilalim-dinisenyo Drive
4. Kilusan ng baras

1. Muling ng pag-igting hanggang ang slipping hinto
2. Palitan ang mga bungkos
3. Muling idisenyo ang drive upang maisakatuparan ang gawain
4. Magsuri para sa mga pagbabago sa layo ng sentro

1. Drive ng mainit na kapaligiran

1.  Mapabuti ang bentilasyon sa drayb sinturon

1.  Langis o kemikal na kontaminasyon

1.  Gamitin ang mga sinturon dressing-puksain ang mga mapagkukunan ng langis, grasa, o kemikal na kontaminasyon

1. Nagulat pagkakarga o panginginig ng boses
2. Banyagang materyal sa slots
3. Hindi magkatugma ang mga bigkis
4. Pagod sheave slots
5. Nasira ang makunat na miyembro
6. Hindi tama na ilagay patag tamad
7. Magkatugma na sinturon set
8. kawawang drive disenyo

1. Suriin ang mga disenyo ng drive at tiyakin na ikaw ay gumagamit ng mataas na kalidad na belt
2. Kalasag ng slots at drive mula sa bumabagsak na mga materyales
3. Iayon ang bungkos
4. Palitan ang bungkos
5. Gamitin ang tamang belt pag-install at pag-iimbak pamamaraan
6. Maingat na ihanay ang patag na tamad sa malubay panig ng drive bilang isara hangga 't maaari sa ang mga bigkis ng drayber
7. Palitan ng isang bagong hanay ng magkapares na sinturon – HINDI na ihalo at itugma ang sinturon ng luma at bagong
8. Magsuri para sa katatagan ng distansya ng center at vibration dampening

1. Hindi magkatugma belt drive
2. Kalat sa mga bungkos
3. Nasira ang makunat na miyembro o kurdon na nasira
4. Magkatugma na sinturon hanay

1. Iayon at muling pag-igting ng drayb
2. Malinis ang sheave
3. Palitan ang lahat ng mga sinturon at matiyak na sila ay naka-install nang maayos
4. Mag-instala ng magkapares na set ng bagong sinturon

1. Hindi sapat na take-up allowance
2. Lubhang overloaded o sa ilalim ng-dinisenyo drive
3. Nasira ang mga miyembro ng makunat

1. Lagyan ng tsek ang Take Up >  gamitin ang mga allowance na ito sa mga manwal na ito
2. Muling idisenyo ang drayb
3. Palitan ang belt / sinturon dahil sa bago

1. Sinturon slip
2. Kontaminasyon

1. Panibagong tensyon
2. Malinis na sinturon at bungkos

1. Maluwag na sinturon
2. Magkatugma na sinturon hanay
3. Pag-ayon

1. Panibagong tensyon
2. Mag-instala ng isang bagong hanay ng magkapares ng sinturon
3. Iayon ang sinturon kaya lahat ng sinturon ay pagbabahagi ng gumagaan ang pantay

1. Bantayan ang panghihimasok

1. Repair, palitan o muling idisenyo ang bantay ng sinturon

1. Nasirang bearings

1. Palitan ang mga > Ihanay sa > Grasahan ang mga Bearings

1. Maling belt
2. Tensyon sa maling
3. Gamit na gamit na bungkos
4. Kalat sa bungkos

1. Paggamit ng tamang belt ang cross section sa kalo – Gumamit ng tamang ngipin profile at sumagupa sa sprocket
2. Suriin ang mga tensiyon at ayusin
3. Palitan ang mga bungkos
4. Malinis na bungkos > Mapabuti ang panangga > Alisin ang alikabok, pintura, dumi at kalat sa mga slots

1. Maluwag na sinturon (wala pang tensioned)
2. Magkatugma na mga belt
3. Kalo pag-ayon

1. Panibagong tensyon
2. Mag-instala ng isang bagong hanay ng magkapares ng sinturon
3. Ihanay ang mga pulleys

1. Maling Belt
2. Maling disenyo ng makina o kagamitan / set-ap
3. Kalo mula sa pag-ikot
4. Mga bahagi ng maluwag na drive

1. Paggamit ng tamang belt ang cross section sa mga kalo > Gumamit ng tamang ngipin profile at sumagupa sa mga sprocket
2. Suriin ang istruktura at bracket para sa sapat na lakas sa mga makinarya
3. Palitan ng di-Depektibo kalo
4. Suriin ang mga bahagi ng makina at ang bantay, motor ng iilang, motor pad, bushings bracket at balangkas para sa katatagan, disenyo ng sapat na lakas, wastong pag-install at wastong pagpapanatili.

1. Pag-install ng maling sheave
2. Banyagang bagay na bumabagsak sa drive
3. Rim ng sobrang bilis
4. Maling belt instalasyon

1. Huwag higpitan ang busing kandado pa ang mga halaga ng pinapayong metalikang kuwintas
2. Gumamit ng sapat na drive bantay
3. Panatilihin ang bilis ng rim ang kalo ibaba ang pinakamataas na pinahahalagahan ng inirerekumendang
4. Gawin ng walang Pry sinturon papunta sa pulleys

1. Sobrang Belt igting
2. Buhangin, kalat o kontaminasyon ay naganap
3. Mali na Belt

1. Muling ng pag-igting at suriin ang mga disenyo ng drayb
2. Malinis na & Maprotektahan ang drive pati na rin ang posibleng
3. Tiyakin na tama ang kumbinasyon ng mga sinturon at sheave

1. Matinding belt sa tensyon
2. Overdesign ng drayb
3. Aksidenteng pinsala
4. Mali sa disenyo ng makina
5. Aksidenteng pinsala sa guard o isang disenyo ng kawawang guard na ipinatupad
6. Kalo inimuntar masyadong malayo mula sa mga outboard na tindig

1. Panibagong tensyon
2. Suriin ang mga disenyo ng drayb > Maaaring kailanganin mong gumamit ng mas maliit o mas kaunting sinturon
3. Muling idisenyo ang mga bantay ng drayb
4. Suriin ang mga disenyo ng machine
5. Pagpapaayos o bagong disenyo para sa tibay
6. Ilipat ang kalo palapit na ang tindig