Kevaka e nomu ga se era liutaka tiko na kena cicivaki e dua na bisinisi ni veivoli, sa ka bibi sara vei iko mo raica taucoko na iyaya mo vakayagataka. Oqo me vaka na vakasama ni ivakarau, but you would be surprised by how many industrial companies fail to do the proper maintenance on the equipment that they use every… Wilika na kena ikuri »
O sa cicivaka tiko beka e dua na bisinisi ka vakararavi tu ena veivoli na misini ka tiko kina na beleti? Kevaka e vakakina, qai o ni kila tiko ni oqo na beleti kena sa rui bibi na nodra tiko vinaka na nomu misini. Kevaka era sega ni cici me vaka sara ga e rawa, e rawa ni viritaka laivi na nomu cakacaka ka me dredre sara na nomu kabani me cici kina… Wilika na kena ikuri »
Na ivakarau ni vakaukauwa yago e dua na iwalewale ni kena vakayagataki na idini ka tauyavutaka e dua na ivakarau dodonu ni crankshaft kei na camshaft vale. Na veisau kei na vakarautaki ni iyaya e sa dua na itavi bibi sara ki na vuqa na ivolakerekere. Bore Alignment Helps Prevent Damage In order to avoid damage, na veiqara se na saddles me baleta na ituvatuva ni crankshaft kei na cam dodonu me dodonu. Kevaka e sega ena, na… Wilika na kena ikuri »
Me baleta na ivakarau ni maroroi na cakacaka, laser na iyaya veidonui me vakataka na itokani idre e rawa ni yaco mai iyaya yaga ena kena ivakarau tudei. Ena so tale na mataqali maroroi ni iyaya, Ia, o walega na gadreva beka mo na vakayagataka na iyaya ni cakacaka ena Seiffert e vica na gauna ena veiyabaki. Kevaka sa vakaoqo, e rawa ni o vakamatata lomalomarua mo solia ena… Wilika na kena ikuri »
E vakararavi na kila ena nomu iyaya ni vakasavi-crank me maroroya na veika kece sa vuki taladrodro. Ni kunea na gaunisala oga gaunidali, e rawa ni vakalailaitaka na efficiency ni nomu misini ka qai vakavuna na sau na breakdowns. Ni sa vaka oqori, it’s in the best interests of your operation to install bearings properly the first time so that they last as long… Wilika na kena ikuri »
