Kekuatan yang mengemudi di Laser kesejajaran Pulley
Kesejajaran kondisi Check
Kondisi misalignment harus diperiksa termasuk vertikal angularity, horisontal angularity dan offset. Posisi garis laser menular pada reflektor menunjukkan angularity vertikal dan offset. Horisontal angularity ditunjukkan oleh posisi garis laser tercermin pada pemancar.
Misalignment pada mesin khas
Angularity vertikal |
Offset |
Horisontal Angularity |
Misalignment kondisi seperti yang ditampilkan pada Pulley Pro® 
Untuk ketebalan tepi berbeda pulley, Gunakan tanda offset wajah reflektor untuk menetapkan jumlah offset. Nilai di 1/8 bertahap inci.
Kesejajaran proses harus dilakukan di daerah yang terlindung dari sinar matahari terang, atau daerah yang teduh agar mudah dilihat dari garis laser pada katrol pro® unit.
Mengoreksi pulley misalignment
- Benar vertikal angularity oleh shimming yang dapat dipindah-pindahkan mesin menggunakan precut 304 shims stainless steel. Koreksi misalignment sudut ini dapat diamati pada reflektor.
- Memperbaiki offset dengan menyesuaikan katrol dapat dipindah-pindahkan atau mesin aksial. Koreksi ini juga dapat diamati pada unit reflektor.
- Benar horisontal angularity dengan menyesuaikan mesin lateral. Hal ini dapat dilihat pemancar selama penyesuaian.
Dengan mengikuti langkah tiga di atas, kesejajaran sabuk drive harus diselesaikan dengan cepat. Namun, satu kesejajaran koreksi dapat mempengaruhi kondisi alignment, Jadi prosedur di atas mungkin perlu diulang sampai sistem sepenuhnya selaras.
Kesejajaran baik dicapai ketika garis laser pemancar dan garis laser tercermin sesuai bertepatan dengan garis-garis referensi pada reflektor dan laser pemancar masing-masing.
Reflektor |
Sumber |
Overhead |
PENTINGNYA BAIK PULLEY ALIGNMENT
Baik katrol kesejajaran meningkatkan sabuk drive kehandalan dan efisiensi dengan mengurangi keausan prematur atau kegagalan pulley, sabuk dan bantalan. Katrol dapat sejajar menggunakan string konvensional dan metode straight-edge, tetapi hal ini sering memakan waktu dan rentan terhadap kesalahan.
Katrol pro® adalah sistem laser khusus dirancang untuk penyelarasan sabuk didorong peralatan. Dipatenkan dan teknologi sinar laser tercermin terbukti secara signifikan membantu mengurangi waktu instalasi berkendara, tenaga kerja dan potensi kesalahan yang terkait dengan katrol keselarasan dan instalasi.
Katrol pro® sistem menggunakan sudut kembali balok yang dua kali sudut datang, Jadi balok tercermin perjalanan dua kali jarak, secara dramatis meningkatkan akurasi.
Kesejajaran diindikasikan dengan akurasi yang besar, mengakibatkan tabungan tenaga kerja dan peningkatan produksi uptime.
Mesin persiapan
Sebelum memulai pekerjaan memastikan keselamatan dasar aturan ini dipatuhi secara.
Pakaian longgar atau rambut panjang tidak boleh dibiarkan berada di dekat belt-driven mesin. Semua peralatan harus terkunci dan tagged keluar.
Penyebab kegagalan sabuk
Sebelum memulai apapun kesejajaran pulley, penyebab kegagalan sabuk atau katrol harus diperiksa dan diperbaiki untuk mencegah terulangnya.
Penyebab kegagalan dapat mencakup:
- Miskin berkendara pemeliharaan (ketegangan sabuk salah, katrol misalignment)
- Faktor lingkungan (sinar matahari, fluktuasi suhu keras)
- Instalasi tidak tepat (ikat pinggang/berkasku salah, sabuk dipaksa ke alur),
- Operasi faktor (overload, beban shock)
Inspeksi
Melakukan inspeksi visual sabuk dan setiap katrol dan alur yang. Mencari dan merasa untuk retak, chip, atau pakai berlebihan alur. Tepat kontak antara sabuk dan katrol harus memastikan.
Sabuk usang atau katrol dan komponen lainnya harus diganti sebelum melanjutkan dengan katrol alignment.
Pulley Alignment
Lembut kaki
Memeriksa mesin yang dapat dipindah-pindahkan untuk "lembut kaki". Pengukur feeler dapat digunakan di bawah kaki kendor untuk mengukur kesenjangan. Shim kaki mesin dengan jumlah terbesar kesenjangan (jumlah yang tercantum dengan alat pengukur feeler) sampai membaca tidak lebih besar dari 0.05mm (0.002"atau 2 mils).
Menggunakan precut 304 shims stainless steel. Parah "kaki lembut" mendistorsi mesin adalah bingkai ketika melesat ke bawah, menyebabkan kerusakan untuk meterai dan bantalan. Bisa juga menyebabkan tingkat getaran yang tinggi pada bantalan mesin.
Sabuk drive
The kondisi sabuk usang merupakan indikasi yang baik dari jenis misalignment atau masalah lain yang mungkin ada. Sabuk harus diganti segera setelah memakai tidak semestinya terdeteksi. Untuk beberapa-sabuk drive, Semua sabuk harus diganti bersama. Hanya sabuk dari produsen yang sama harus digabungkan bersama-sama dalam rangka untuk sabuk untuk berbagi beban sama.
Untuk menggantikan sabuk pada sabuk drive sistem, mereka harus pertama melonggarkan. Hal ini sering dilakukan dengan hanya melonggarkan sopir atau unit didorong dan mengurangi jarak Pusat. Dalam kasus lain, idler pulley mungkin perlu untuk melonggarkan dan pindah. Sabuk harus tidak pernah dipaksa atau digulung ke katrol seperti ini dapat merusak katrol serta sabuk tarik kabel.
Sabuk baru harus disimpan dengan benar.
- Mereka harus disimpan di tempat yang sejuk, tempat kering terpapar sinar matahari langsung atau panas.
- Mereka juga harus tidak tergantung dari satu pasak.
Untuk informasi lebih lanjut, merujuk pada "sabuk Drive preventif Maintenance & Keselamatan Manual".
Katrol
Jika instalasi baru katrol dan sabuk memastikan bahwa kombinasi benar-sabuk-katrol dan sabuk ukuran yang benar telah dipilih. Katrol yang ada harus diperiksa dengan hati-hati untuk memakai dan diganti jika diperlukan. Berkonsultasi dengan "sabuk Drive pemeliharaan preventif & Keselamatan Manual".
KATROL RUN-OUT
Aksial katrol habis akan mempengaruhi kesejajaran bacaan. Aksial lari keluar harus dikonfirmasikan dalam direkomendasikan batas.
KATROL & ALIGNMENT SABUK DRIVE
Terdapat tiga parameter dasar yang menggambarkan pulley misalignment. Ini termasuk angularity vertikal, horisontal angularity, dan aksial offset dan dapat terjadi pada setiap kombinasi.
Ada beberapa katrol kesejajaran setup metode.
Yang paling umum adalah metode straightedge dan string di mana string harus menyentuh dua sisi wajah katrol setiap secara bersamaan (empat titik kontak untuk drive dengan dua katrol).
Katrol harus diputar setengah giliran dan memeriksa lagi. Karena string dapat menekuk di sudut-sudut, Hal ini tidak membedakan antara offset dan horisontal angularity ketika hanya tiga titik kontak dibuat mudah. Straightedge atau string juga tidak selalu mendeteksi twist sudut.
Metode Straight Edge
String metode
Katrol pro® di sisi lain mount magnetis ke wajah sebagian pulley.
Itu menunjukan garis laser ke reflektor yang adalah magnetis menempel pada wajah katrol lainnya. Kesejajaran melibatkan memastikan bahwa garis ditransmisikan dan tercermin laser sesuai dengan garis-garis masing-masing referensi.
Diagram di bawah ini menggambarkan kondisi misalignment menggunakan Pulley pro® dan koreksi sesuai sebagai diamati pada unit.
Vertikal angularity seharusnya bisa dikoreksi pertama. Hal ini dilakukan oleh shimming unit yang bergerak katrol dipasang untuk. Langkah berikutnya adalah untuk memperbaiki horisontal angularity.
Hal ini dicapai dengan menggeser atau memutar posisi unit yang bergerak katrol dipasang untuk. Gunakan jack-sekrup lateral jika tersedia, Sebaliknya unit akan perlu untuk melonggarkan dan kembali posisi. Akhirnya, benar offset dengan menggerakkan unit yang bergerak katrol dipasang untuk aksial atau posisi kembali salah satu katrol pada poros yang.
Sejak melakukan satu kesejajaran koreksi hampir selalu mempengaruhi kondisi alignment, proses ini mungkin harus diulangi beberapa kali.
Urutan di mana koreksi misalignment dilakukan dapat bervariasi dari satu situasi ke berikutnya.
