Flessione dell'albero a gomito si verifica nel tempo, durante l'uso ripetuto e continuo dell'albero motore.
È un processo che si verifica in background come opera il motore e, anche se può ’ t essere visto senza uno strumento di rilevazione, Essa provoca danni significativi al meccanismo.
- Senza correggere gli spostamenti dell'albero motore nel tempo, la macchina si usura in modo non uniforme, causare inutili stress sui componenti supporto.
- Questo si toglie la vita utile del motore, la causa per usurarsi prematuramente. Questo problema naturale può essere facilmente corretto tuttavia, con piccoli aggiustamenti.
Sapere quando e come regolare l'albero motore si estenderà la durata, risparmiando tempo e denaro.
Il DI-5 e DI - 5C da Prisma Tibro è facile da usare e può essere programmato e riprogrammato per controllare la posizione di ogni meccanismo in qualsiasi momento.
Utilizzando il DI-5 o DI - 5C a controllare regolarmente per deflessione albero motore richiede solo pochi minuti del vostro tempo e può prolungare la durata del motore da anni.
In passato, un calibro a quadrante è stato usato per rilevare il disallineamento dell'albero motore.
Ciò ha richiesto un processo molto più lungo, con letture dettagliate l'ingegnere avrebbe preso lo stesso.
E ' necessario leggere l'albero motore in ciascuna delle cinque posizioni (lati, In alto, e due su entrambi i lati della parte inferiore), e poi interpretare questi numeri manualmente per vedere come l'albero motore deve essere regolato.
- Una conoscenza approfondita del processo e meticolose misure dovevano ottenere misurazioni accurate, e, anche se il processo è stato completato correttamente, non c'era nessuna garanzia il wouldn di calibro ’ t scivolare leggermente, sconvolgente la lettura.
Inoltre, il calibro richiesto all'ingegnere di accedere il meccanismo da ogni angolazione, impiastricciandolo di sporco e grasso.
Automatizzando e informatizzare il dispositivo di misurazione, il processo richiede solo una frazione del tempo e misure sono molto più accurate.
I DI-5 e i dispositivi DI - 5C adattano saldamente sull'albero motore e rimanere lì, senza spostamento o scorrevole.
Come il calibro a quadrante, il DI-5 / 5C rileva disallineamento misurando l'albero motore in ogni punto. I numeri sono registrati nella memoria interna del dispositivo. Con ogni misura presa, il dispositivo quindi confronta i numeri contro l'altro e fornisce una misura del disallineamento senza ulteriori calcoli.
Il DI-5 / 5C può essere programmato un numero infinito di volte e misurare qualsiasi numero di alberi motore con lo stesso processo.
Questo elimina la necessità di prendere manualmente numeri e permette all'ingegnere di misurare ogni punto e ogni meccanismo nel motore rapidamente e facilmente. Un kit di ovalizzazione annesso il DI-5/5C misurerà usura fodera del cilindro e mostrare dove i cilindri sono irregolari.
