V-Belt Penyelesaian Masalah - Memandu tali pinggang Kegagalan & Wear

1. Memandu di bawah-direka
2. Tali pinggang bergolek atau pried ke sheave
3. Objek yang terjatuh ke dalam pemacu
4. Beban kejutan teruk

1. Mereka bentuk semula pemacu
2. Gunakan ambilan memandu semasa memasang
3. Menyediakan kaedah-kaedah perlindungan pengawal yang mencukupi atau memandu
4. Mereka bentuk semula pemacu untuk menampung beban kejutan

Tali pinggang gagal untuk membawa beban

– Ada sebab yang dilihat menunjukkan

1. Memandu di bawah-direka
2. Terdapat ahli tegangan yang rosak
3. Terdapat alur Haus sheave hadir
4. Pusat jarak pergerakan

1.  Mereka bentuk semula pemacu
2. Ikut prosedur pemasangan yang betul
3. Semak untuk memakai alur – Menggantikan yang diperlukan
4. Semak pemacu Pusat jarak pergerakan semasa berjalan

1. Terdapat salah jajaran Pulley
2. Ahli tegangan yang rosak

1.  Semak penjajaran pulley dan membetulkan
2. Ikuti prosedur pemasangan yang betul

1. Sheaves yang terlalu kecil
2. Penggunaan terlalu kecil di bahagian belakang yang pekati

1.  Semak Drive Design > Gantikan dengan sheaves yang lebih besar
2. Meningkatkan bahagian belakang yang pekati kepada diameter boleh diterima untuk

1.  Menggosok terhadap pengawal pemacu
2. Pekati kerosakan

1. Membaiki atau menggantikan pengawal pinggang Menyelam
2. Menggantikan pekati rosak

1.  Tali pinggang-ke-sheave patut tidak betul – tali pinggang yang terlalu kecil untuk alur

1. Menggunakan tali pinggang yang betul untuk sheave gabungan

1. Tali pinggang Slip
2. Juling
3. Sheaves Haus
4. tali pinggang yang tidak betul

1. Pengekalan sehingga di hentian slipping
2. Menyelaraskan semula di sheaves
3. Menggantikan sheaves yang
4. Menggantikan dengan saiz tali pinggang yang betul

1.  Tali pinggang untuk sheave gabungan patut tidak betul
2. Sheaves Haus

1. Menggunakan kombinasi tali pinggang-ke-sheave yang benar untuk pemacu
2. Menggantikan sheaves

1. Tali pinggang bottoming pada alur sheave
2. Sheaves Haus
3. serpihan dalam sheaves yang

1.  Menggunakan tali pinggang yang betul untuk sheave perlawanan untuk sistem anda
2. Menggantikan sheaves yang
3. Bersih di sheaves

1.  sheave adalah diameter terlalu kecil
2. Tali pinggang Slip
3. Sebelah pekati terlalu kecil
4. Tidak wajar Menyimpan tali pinggang

1.  Gunakan kerek diameter lebih besar
2. Semula penegangan pinggang dan sistem
3. Menggunakan sebelah diameter yang lebih besar pekati
4. Gegelung tali pinggang terlalu ketat, Chisholm atau bend – Mengelakkan haba dan cahaya matahari langsung

1.  tali pinggang tergelincir
2. Sheaves Haus
3. Memandu di bawah-direka
4. Pergerakan aci

1. Semula penegangan sehingga di hentian slipping
2. Menggantikan sheaves
3. Mereka bentuk semula pemacu untuk mencapai tugas
4. Semak untuk perubahan jarak Pusat

1. Persekitaran panas memandu

1.  Meningkatkan pengudaraan untuk tali pinggang memandu

1.  Minyak atau bahan kimia pencemaran

1.  Tidak menggunakan tali pinggang berpakaian sumber -Eliminate minyak, gris, atau pencemaran kimia

1. Memuatkan kejutan atau gegaran
2. Bahan-bahan asing dalam alur
3. Sheaves yang tidak sejajar
4. Sheave Haus alur
5. Ahli tegangan yang rosak
6. Salah meletakkan rata pekati
7. Set tali pinggang tag
8. Reka bentuk pemacu miskin

1. Menyemak Reka bentuk pemacu dan pastikan anda menggunakan tali pinggang berkualiti tinggi
2. Melindungi alur dan memandu dari bahan-bahan yang jatuh
3. Menyelaraskan semula di sheaves
4. Menggantikan sheaves yang
5. Menggunakan prosedur pemasangan dan menyimpan tali pinggang yang betul
6. Berhati-hati menyelaraskan rata pekati di sebelah kendur pemacu sehampir mungkin ke sheaves pemandu
7. Gantikan dengan satu set baru padan tali pinggang – Mencampur dan mencocokkan tali pinggang lama dan baru
8. Semak kestabilan jarak Pusat dan getaran suasana

1. Memandu tali pinggang yang tidak sejajar
2. Serpihan dalam sheaves yang
3. Patah anggota tegangan atau saraf yang rosak
4. Set tali pinggang tag

1. Membaikkan jajaran dan penegangan memandu semula
2. Bersih di sheave
3. Gantikan semua tali pinggang dan pastikan ia dipasang dengan betul
4. Pasang satu set tali pinggang baru padan

1. Elaun tidak mencukupi ambilan
2. Memandu terlampau melimpah atau direka di bawah
3. Ahli-ahli tegangan pecah

1. Daftar Ambil Up >  menggunakan elaun dalam manual
2. Mereka bentuk semula pemacu
3. Menggantikan tali pinggang / tali pinggang dengan baru

1. Tali pinggang slip
2. Pencemaran

1. Tegang semula
2. Tali pinggang yang bersih dan sheaves

1. Tali pinggang yang longgar
2. Set tali pinggang tag
3. Juling

1. Tegang semula
2. Pasang satu set padanan tali pinggang
3. Menyelaraskan semula tali pinggang tali pinggang supaya semua sedang berkongsi beban sama

1. Langkah berjaga-jaga gangguan

1. Pembaikan, mengganti atau mereka bentuk semula pengawal tali pinggang

1. Galas yang rosak

1. Menggantikan > Menyelaraskan > Melincirkan galas

1. Tali pinggang yang tidak betul
2. Ketegangan tidak betul
3. Sheaves Haus
4. Serpihan dalam sheaves

1. Penggunaan yang betul dalam pulley tali pinggang Keratan rentas – Menggunakan gigi betul profil dan dongakan di sprocket
2. Periksa ketegangan dan menyesuaikan
3. Menggantikan sheaves
4. Sheaves bersih > Meningkatkan dan > Buang Habuk, Cat, kotoran dan serpihan dari alur

1. Tali pinggang yang longgar (di bawah tensioned)
2. Tag tali pinggang
3. Pulley juling

1. Tegang semula
2. Pasang satu set padanan tali pinggang
3. Menyelaraskan pulleys yang

1. Tali pinggang yang tidak betul
2. Rekabentuk Mesin atau peralatan yang miskin / Persediaan
3. Pulley daripada pusingan
4. Komponen-komponen memandu longgar

1. Penggunaan yang betul pinggang Keratan rentas dalam pulley tersebut > Menggunakan gigi betul profil dan dongakan di sprocket dalam
2. Menyemak struktur dan kurungan untuk kekuatan yang mencukupi kepada jentera
3. Ganti dengan pulley Defective by
4. Memeriksa komponen-komponen mesin dan pengawal, kenderaan motor, pad Motor, kurungan bushings dan rangka kerja bagi kestabilan, kekuatan Reka bentuk yang mencukupi, menjadim pemasangan dan penyenggaraan.

1. Pemasangan tidak betul sheave
2. Benda-benda asing yang jatuh ke dalam pemacu
3. Kelajuan Rim berlebihan
4. Pemasangan tali pinggang yang tidak betul

1. Ketatkan selak sesendal melebihi nilai tork yang disyorkan
2. Menggunakan pengawal pemacu yang mencukupi untuk
3. Pastikan kelajuan rim pulley di bawah nilai maksimum yang disyorkan
4. Adakah tiada Pry tali pinggang ke pulleys

1. Ketegangan tali pinggang yang berlebihan
2. Pasir, habuk atau pencemaran berlaku
3. Tali pinggang yang salah

1. Semula penegangan dan menyemak Reka bentuk pemacu
2. Pelancong perseorangan & Melindungi pemacu serta mungkin
3. Pastikan bahawa gabungan pinggang dan sheave adalah betul

1. tali pinggang yang melampau terhadap ketegangan
2. Reka bentuk lampau pemacu
3. Kerosakan akibat kemalangan
4. Mesin ralat reka bentuk
5. kerosakan yang tidak disengajakan untuk menjaga atau reka bentuk pengawal miskin dilaksanakan
6. Pulley dipasang terlalu jauh dari bearing sangkut

1. Tegang semula
2. reka bentuk cek memandu > Mungkin perlu menggunakan tali pinggang yang lebih kecil atau kurang
3. Mereka semula pengawal memandu
4. Semak reka bentuk mesin
5. Membaiki atau mereka bentuk semula untuk ketahanan
6. Bergerak pulley lebih dekat dengan galas