deflection Crankshaft tupu i taimi, i le taimi o le faaaogaina soo ma le faifai pea o le crankshaft.
O se faagasologa e tupu i le talaaga o galue ai le afi ma, e ui lava e le mafai ona vaaia e aunoa ma se meafaigaluega mauaina, e mafua ai le faaleagaina taua i le auala.
- E aunoa ma le faasaoina o le suiga i le crankshaft le aluga o taimi, a ofu i le masini tutusa le toatele, mafua ai le popole e le talafeagai i le vaega lagolago.
- O le a aveesea ai le olaga aoga o le afi, mafua ai ona ofu i fafo vave. Lenei faafitauli masani e tutupu e mafai ona faigofie ona faasaʻoina Peitai, ma suiga laiti.
Iloa le taimi ma le auala e fetuunai ai le crankshaft le a faalauteleina lona olaga atoa, faasaoina le taimi ma tupe.
le I-5 ma le I-5C mai Prisma Tibro e faigofie ona faaaogaina ma e mafai ona faapolokalameina ma reprogrammed e siaki le tulaga o le auala taitasi i soo se taimi.
Le faaaogaina o le Di-5 po o Di-5C e aunoa siaki mo crankshaft deflection manaomia na o ni nai minute o lou taimi ma e mafai ona tuuina atu le ola o le afi e ala i le tausaga.
I aso ua mavae, sa faaaoga ai se fua ki e iloa misalignment o le crankshaft.
manaomia se faagasologa umi tele lenei, ma faitauga auiliili le inisinia o le a ave o ia lava.
E manaomia le faitauina o le crankshaft i tulaga tofi e lima o le tasi (itu, tumutumu, ma le lua i itu o le pito i lalo), ma le faaliliuina manually nei fuainumera e iloa ai le auala e tatau ona fetuunai le crankshaft.
- na manaomia se malamalamaaga auiliili o le faagasologa ma le fuaina meticulous ina ia ausia le fuaina saʻo, ma, e tusa lava pe ua maea saʻo le faagasologa, sa leai se faamaoniga o le a le see teisi le fua, faatigaulu le faitauga.
E le gata i, manaomia ai le fua o le enisinia e maua le auala mai le vaaiga uma, e aofia ai ia te ia i le palapala ma le gao.
E automating ma computerizing le masini fua, e na o se vaega o le taimi i le faagasologa ma le fua ua sili atu le saʻo.
O le Di-5 ma le fetaui le saogalemu masini Di-5C i le crankshaft ma tumau ai, e aunoa ma le suiga po o le sliding.
E pei o le fua ki, le Di-5 / 5C detects misalignment e fuaina le crankshaft i ai i vaega taitasi. O le numera o loo tusia i le manatu i totonu o le masini. Faatasi ai ma le fua taitasi aveina, faatusatusa lea o le masini o le numera e faasaga i le tasi le isi ma maua ai se fuataga o le misalignment e aunoa ma nisi fuafuaga.
O le Di-5 / 5C mafai ona faapolokalameina se iu le tele o taimi ma fua o so o se aofaiga o crankshafts le faaaogaina o le faagasologa lava lea e tasi.
aveesea e le manaomia lenei e ave manually numera ma e mafai e le inisinia e fua ai manatu taitasi ma faiga taitasi vave ma faigofie i le afi. O se pusa Ovality faapipii i luga o le Di-5 / 5C le a fua laei liner ogāumu ma faaali atu e le lelei ai le cylinders.