Tack vare modern teknik, vi har lasrar för att rikta in remskivor för att säkerställa att maskiner fungerar bra. Men i gamla dagar, remskivor måste justeras på ett annat sätt. Och, även nu, vissa företag använder inte moderna laserjusteringsverktyg för sina maskiner.
Sätt att rikta in en remskiva
Hur riktar man upp en remskiva utan laser? Du kan göra det med blotta ögat eller en rak kant.
När det kommer till blotta ögat, du kan titta på hjulet och remmen på en remskiva och uppskatta det. Om och när bältet verkar glida, den dras tillbaka runt hjulet och uppradad med spår – eller dras åt längs hjulets mitt. Gör detta, men, lämnar det största utrymmet för fel.
Vad sägs om att använda en rak kant? Även om det är mer exakt än metoden med blotta ögat, det är inte lika bra som laserjustering. Om och när själva remskivan är felinriktad (inte bältet), då innebär rakkantsmetoden att hålla upp den raka kanten mot remskivorna och vända dem, långsamt. Om och när spåren för bältet (eller rep) matchar inte vart och ett av hjulen, de kommer att jämnas ut tack vare den raka kanten som referenspunkt. Igen, det finns utrymme för fel med detta alternativ.
Helst, om du försöker rikta in din remskiva(s), laserverktyg är vägen att gå. Lasrar kan fastställa felinställningen, ger användbara mått som gör att reparatören kan använda laterala och axiella domkraftsskruvar för att justera remskivan korrekt.
En sak är säker: du vill inte ha en feljusterad remskiva. Om du har en, förvänta dig att bältet glider av hjulet och sedan faller ett tungt föremål ner – träffar någon eller något.
Redo att lära sig mer om laserverktyg för precisionsuppriktning av remskivor? Ring Seiffert Industrial på 1-800-856-0129 för mer information.
