வி-நாடாச்செலுத்துவலுப்புரிகள் சீரமைப்பு நிலையான சகிப்புத்தன்மை எல்லை 0.5 டிகிரி, மற்றும் 0.25 ஒத்தியங்கு டிரைவ்களுக்காக டிகிரி.
மிகமுக்கியமான பெல்ட் மற்றும் இருசுச்சக்கர உற்பத்தியாளர்கள் இந்த சகிப்புத்தன்மை சீரமைப்பு மதிப்புகள் குறிப்பிட. சீரமைப்பு செயல்முறை கவனமாக தொடர்ந்து இருந்தால் கப்பி சீரமைப்பு நெருக்கமாக இதை விட அமைக்க முடியும்.
பின்வரும் அட்டவணை Mils / அங்குல மற்றும் மிமீ / 100 ஒழுங்கின்மை டிகிரி மாற்றுகிறது (கப்பி விட்டம்) கப்பி முகங்கள் திட்டமிட்டுள்ளது விமானங்கள் இடையே வரிசை ஒழுங்கின்மை என்ற.
| ஆங்கிள் என்ற வரிசை ஒழுங்கின்மை (டிகிரி) | மிமீ / 100மிமீ | Mils / நான்NCH |
| 0.1 | 0.18 | 1.75 |
| 0.2 | 0.35 | 3.49 |
| 0.3 | 0.52 | 5.24 |
| 0.4 | 0.70 | 6.98 |
| 0.5 | 0.87 | 8.73 |
| 0.6 | 1.05 | 10.47 |
| 0.7 | 1.22 | 12.22 |
| 0.8 | 1.40 | 13.96 |
| 0.9 | 1.57 | 15.71 |
| 1.0 | 1.74 | 17.45 |
வி-பெல்ட் இயக்கிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது எல்லைக்குள் போல்ட் =
சகிப்புத்தன்மை இடையே மதிக்கிறார் என்று குறிப்பு 0.1 மற்றும் 0.5 வி-பெல்ட் இயக்கிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது வரிசை ஒழுங்கின்மை எல்லைக்குள் விழும்.
