Kemer gerginizin iyi çalışmasını istiyorsunuz, aksi takdirde sorun yaşarsınız! Gergi, kayış "açık" olduğu sürece her zaman doğru miktarda kayış gerginliğini korur. Gerginlik yanlışsa ve ne zaman, daha sonra diğer bileşenler, alternatör veya su pompası gibi, daha çok çalışacak ve başarısız olma olasılıkları daha yüksek olacak.
Kayış gerginliği çok düşükse, kaymayı beklemek. Muhtemelen bir ses duyacaksınız, kayış aşınmaya başlayacak ve aşırı yüksek sıcaklıklar oluşacaktır; bu iyi değil. Kayış gerginliği çok yüksekse, kayışla tahrik edilen aksesuarların hızla yıpranmasını bekliyoruz.
Bazı kayış gerginliği arızası işaretleri nelerdir??
Gergiden kanayan veya damlayan pas fark ederseniz, dahili bileşen aşınması var. Ayrıca gergi çatlakları veya kolla ilgili problemlerle de uğraşıyor olabilirsiniz., mahfaza ve/veya braket. Gerginin değiştirilmesi gerekiyor.
Arızalı bir kasnağınız veya yatağınız varsa, muhtemelen gürültü duyacaksınız. Direnç veya pürüzlülük olacak, kasnak yatağının aşınmış olduğu anlamına gelir; Gergiyi değiştirin. Aynı şey genel olarak kasnak aşınması için de geçerlidir. Kasnaklarda talaş olmamalıdır, çatlaklar veya ezikler.
Gergi tertibatı yanlış hizalamaları ne olacak?? Gergi makarasında anormal kayış hareketi fark ederseniz, bükülmüş/yanlış hizalanmış bir montaj braketiniz olabilir. Gergi tabanınız ile montaj yüzeyi arasında da korozyon oluşmuş olabilir..
Gergiden gelen çıngırak veya gıcırtıların duyulması? Bu muhtemelen bir pivot alanı sorunu ve/veya rulman arızasıdır.
Parlak/pürüzsüz çizgiler fark ederseniz (veya oyuklar) gergi muhafazanızda veya kolunuzda, muhtemelen kol ile yay yuvası arasında metal-metal teması vardır; bir yanlış hizalama.
Diğer sorunlar arasında aşırı gergi kolu salınımı yer alabilir, Gergi kolunun bağlanma veya taşlama hareketi ve/veya yay kuvveti kaybı. Bunların hepsi potansiyel kayış gerginliği arızasının işaretleridir.
Eğer ihtiyacın varsa kayış bakımı araç kutusu, Seiffert Industrial'ın nasıl yardımcı olabileceğini öğrenin.
